SVI писал(а):Неисправности системы впрыска топлива.
Не допускается работа на этилированном бензине двигателя с нейтрализатором - это приведет к быстрому выходу из строя нейтрализатора и датчиков концентрации кислорода. При работе в дождливую погоду не допускайте попадания воды на электронные компоненты системы впрыска топлива.
А как же быть во время езды в дождь или по лужам, под капотом наверное целые водяные вихри особенно когда влетаешь в лужу с разбегу. А есть же автомобили которые вообще не имеют защиты картера, там наверное полный капец?