Skoda-UkrClub Форум

Предлагаю поговорить о модельном ряде автомобилей Skoda. Самые первые автомобили чешской марки.

Чешские дизайнеры всегда плыли по течению. Ни одна модель Skoda звезд с неба хватала (исключение, награда в своем классе за Super B), но при этом обновление модельного ряда происходило во время (в след за конкурентами) и новинки смотрелись на уровне с одноклассниками. Другое дело, что машины Skoda отличались не дорогим обслуживанием и приятной ценой.

Самая известная модель компании Škoda это знаменитая Škoda Octavia, и хоть она и не отличается уникальным дизайном, он вполне себе гармонично выглядит и ее комплектация очень функциональная. Наверное это и является главным условием соответствия для моделей такого класса.

Я скажу, что даже первый автомобиль Шкода "Voiturette", еще в 1905 году раскупили практически моментально. Так на протяжении более ста лет, любая модель Шкоды имеет коммерческий успех из -за простоты и надежности. А Октавию выпускали еще при коммунистической Чехословакии.

Думаю, мало кто знает такой интересный факт, что история компании "Шкода" началась с производства... велосипедов!Назывались они "Славия" (производители были патриотами своей страны!). И было это в 1895 году. По чуть-чуть дела шли в гору и уже в 1899 году молодая компания начала производство собственных мотоциклов, а там со временем и до автомобилей дело дошло. И уже в 1905 году было выпущено первое авто, которое мгновенно стало сенсацией и принесло прибыль своим создателям! И куда там Генри Форду

Как вон писалось выше что компания Шкода выпускали велосипеды, два велосепедиста, когда дела пошли не ахти они взялись за мотоциклы и когда гонщики занимают первые места на этих же мотоциклах и тогда компания сделала еще один важный шах и стали выпускать автомобили. Уже самый первый автомобиль имел коммерческий успех тем самым стал одним из символов ческого автомобиля

Много кто в то время занимался производством велосипедов, потом перешли на мотоциклы, потом на автомобили. Если не ошибаюсь, opel тоже занимался производством велосипедов и только через время занялись автомобилями. Не стоит забывать, что в военное время шкода некоторое время занималась производством военной техники, производили армейские внедорожники, гусеничные тягачи, даже одна модель танка, которой выпустили около 300 экземпляров.
Во всех этих автомобильных брендах мне больше всего нравится одно, то что они всегда развиваются и прогрессируют, еще начиная с того периода когда они выпускали велосипеды.

Хочу добавить к сказанным вами постам, что эволюция Skoda ещё продолжается, а именно по большому счёту - это эволюция комфорта.
Базовый вариант автомобиля имеет в списке своего оснащения автоматически регулируемый кондиционер, радио с CD-плейером, аудиосистему с 8 динамиками, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники, электрообогрев боковых стекол, передние сиденья с подогревом и прочие полезные и приятные вещи. Кроме системы ABS, автомобиль имеет и систему адаптивного света Light Assistant.

Концерн Фольцваген конечно внес свежую струю в развитие. Но и цены выросли в разы. И это грустно.