Skoda-UkrClub Форум

Я хоть и достаточно давно за рулем, но Skoda Yeti у меня недавно. Постоянно езжу только по нормальным городским дорогам. Но вскоре меня ждет длительное путешествие по бездорожью, очень волнует вопрос как моя девочка там будет себя вести? Надо ждать каких то неприятных сюрпризов или ей бездорожье не помеха?

Skoda Yeti нет контроля дифференциалов. На ней вы застрянете в ближайшей луже. Без лебедки никак не обойтись.

Расчитывать на более менее хорошие показатели по проходимости можно только на полноприводной версии с двигателями 1,8 TSI бензиновым и 2,0 дизельным. В любом случае это не полноценный внедорожник, а "паркетник" так, что злоупотреблять бездорожьем не советую.

На паркетниках я бы вообще не рисковал за пределами асфальта. Все должны понимать, что не имея набора пониженых, повышеных скоростей (отсутствие раздатки), полного привода, блокировки всех колес, подкачки или шин из салона нефиг на бездорожье залазить. Поверте мне приходилось застревать даже на УАЗе (признаюсь по молодости и неопытности но факт есть факт) нашлось болотце причем не в Сибири.

У Шкоды полноценных внедорожников нет потому не следует рисковать даже на полноприводних версиях. На ютубе много видего как некоторые самоуверенные заганяли своих железных коней в такие места, что только трактором можно было вытянуть.

С мужем довелось почти застрять на Октавии в песке. Как говорит муж передок тяжеловат так, что не стоит рисковать и на Yeti тем более если не полноприводная версия автомобиля.

Yeti не внедорожник! Это скоростная машина для асфальта. А полный привод нужен для старта и уверенных поворотов, особенно зимой или на мокром асфальте. Если хочется говно месить, надо покупать ниву.

Yeti не внедорожник! Это скоростная машина для асфальта. А полный привод нужен для старта и уверенных поворотов, особенно зимой или на мокром асфальте. Если хочется говно месить, надо покупать ниву.

Увидела недавно ролик как поступать если вы оказались на снегу и машина начала буксовать. Очень интересный предложен выход. На ведущие колесах поперек в четырех местах привязывается шнур где то в палец толщиной и вуаля машина едет.