Skoda-UkrClub Форум

Насколько я интересовался то полировка особо рекомендуется после покраски и причем не сразу а гдето через 3-4 недели когда хорошо просохнет и ссядется лак. В результате устраняются возможные неровности и царапины, поверхность автомобиля становится идеально гладкой и защищенной от неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Специалисты говорят, что часто полируя автомобиль мы уменьшаем слой лака, что очень нежелательно. Может и надо полирнуть кузов но может пару раз за его жизнь.

Посоветуйте все таки, что использовать полировочную пасту или банальную полироль? Что лучше или практичнее?

Полироль, даже очень хорошая, просто заполняет царапины и со временем вымывается высыпается и т.д. (это не краска). Полировочная паста как бы шлифует поверхность. У каждого из методов свои недостатки но я все таки склоняюсь к пасте.

Также склоняюсь к полировочной пасте (для устранения мелких царапин). Если не злоупотреблять этим процессом то сделанная в ручную полировка не "убъет" лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Некоторые товарищи, на небольшие но глубокие царапины клеят декоративные кляксы или их производные. Как бы дешево и сердито.

Один маляр говорил, что с полировкой злоупотреблять нельзя, потому как лак стирается. Если собрались продавать то полирните и все больше не надо.