Skoda-UkrClub Форум

Предлагаю начать рубрику по советам вождения в ночное время, как вести себя в той или иной ситуации.

Известно, что девять десятых информации, необходимой для безопасного движения, водитель получает с помощью зрения. Вот почему хорошая видимость, обзор — важнейшее условие безаварийной езды. Вспомните, как вы чувствуете себя, попав из освещенного помещения в темноту. Необходимо какое-то время, чтобы глаза адаптировались к новым условиям. Так и внезапное включение фар идущего навстречу автомобиля делает водителя практически слепым. Этих нескольких секунд порой достаточно, чтобы совершить наезд. Даже при легком ослеплении период адаптации длится около 10 с, а за это время практически неуправляемый автомобиль на скорости 60 км/ч пройдет путь, равный 170 м.

Не исключено, что на этих «слепых» метрах могут находиться люди и неосвещенные предметы.

Вообще ездить ночью — не простое дело. Темнота полна неожиданностей, и встретить их необходимо без паники и суеты. Перед ночным путешествием необходимо выспаться. Бороться с сонливостью в пути опасно. Наступает момент, когда дремота обволакивает водителя, он теряет контроль над собой. Естественный уклон дороги тянет автомобиль вправо, и он, наконец, оказывается на обочине, а тут недалеко и до серьезных неприятностей. Откройте окно, пойте песни, разговаривайте с попутчиком (он не должен спать). Не курите много и проветривайте салон, так как окись углерода, содержащаяся в табачном дыме, снижает остроту зрения.

С какого то времени мне понравилось ездить на дальние расстояния ночью (особенно летом когда днем жара). Хотя все это на любителя. Из плюсов. Меньше транспорта на дороге, гайцы стоят только на постах, летом не донимает солнце и соответственно меньше расход топлива. Из минусов (особенно сейчас). Очень плохие дороги, риск заснуть за рулем (если перед дорогой не отдохнул), если плохое зрение риск быть ослепленным и попасть в аврию, можно заблудиться и спросить не у кого.

Рекомендация лично от меня. Довелось в свое время поездить в разных погодных условиях и соответственно в тумане, ночью. Если видите, что у вас недостаточно освещения то самый надежный способ пропустить впереди себя или грузовик или лучше всего автобус (гарантировано будут ехать не быстро) и следовать за ними. Что получаете? Улучшенный обзор, улучшенное наблюдение за состоянием дороги и минимальный риск попасть в аварию (все таки встречным автомобилям грузовик или автобус будет лучше виден чем ваш автомобиль.

В новостях показали интересный девайс, называется "антисон". Цепляется или на ухо или на пальцы и издает сигналы при наклоне головы (прибор в ухе) или когда разжимаются пальцы (на руке).

Вот прочитал интересный совет дальнобойщика.

......лимон разрежь на дольки и периодически нюхай. Его запах стимулирует гипоталамус, отвечающий за способность концентрироваться в сложных ситуациях. Выдохшийся фрукт не выкидывай, он еще пригодится.

Оригинально и думаю при случае попробую.