Skoda-UkrClub Форум

Третье поколения двигателей как бензиновые так дизельные с турбонаддувом. Если сравнивать с прежними двигателями то у двигателей третьего поколения на 23% уменьшился расход топлива и выброс газов. Всего есть 8 моделей двигателей из них 4 бензиновых и 4 дизельных.

Ну это неудивительно, ведь технический прогресс не стоит на месте. При одном и том же объеме, или даже меньшем, все время растет мощность двигателей, и уменьшается расход топлива. Надеюсь, что эта тенденция сохранится.

Развитие технической мысли творит чудеса! А мысль как видим развивается в арифметической прогрессии. Результаты этого развития мы можем ощущать на себе уже сейчас в том числе и в плане экономии топлива и соответственно наших финансов. А уменьшение выброса газов вообще очень важно- загрязнение экологии глобальная сложнейшая проблема.

Есть предложения, есть выбор, теперь каждый способен выбрать то что ему нужно, что ему действительно подходит.

Очень радует, что прогрес в технике стремительно идет вперед. И это ощутимо. Благодаря им мы теперь можем экономить наши финансы, покупая меньше топлива.

Только веред! Но пора переходить на электродвигатели.

У Шкоды есть еще такая разработка. Новый концепт на электротяге - skoda kite Уйдет ли он в серию - не известно.

На первый взгляд мне нравиться комбинация ДВС и электродивигателя, так называемые гибриды. Сейчас гайцы используют гибридную тойоту. По первым впечетлениям очень довольны. Мне вот более всего хотелось услышать мнение авторитетных экспертов в части надежности таких комбинированых автомобилей и сложности в обеспечении их расходными материалами, например АКБ, насколько лет ее реально хватает и стоимость замены?