Skoda-UkrClub Форум

По сути как бы ответ на поверхности. Мозги делают вывод по датчику давления выхлопных газов, до фильтра и после.Если фильтр забит то регенерация не включится. Но тогда возникает вопрос вообще работает ли этот датчик, его цель своевременно включать регенерацию .

По моему мнению движку и не только шкодовскому надо давать периодически высокооборотную встряску.

Недавно у соседа была схожая проблемана фольце и всего 45 000 пробега. Так он снимал и чистил в ручную, а то на СТО кругленькую сумму загадали.