Skoda-UkrClub Форум

И снова Шкода Фелиция попалась мне на глаза. У мужика проблема. Пробег 180 тыс. работало все исключительно. Выехал в другой населенный пункт, приехал все нормально, расстояние 200 км. Обратно возвращался проехал 30 км. дв. на ходу заглох. При попытке завести не получилось. Бензонасос включается и отключается как и прежде. Все приборы, необходимые контрольные лампы ведут себя адекватно. Просидел я в машине где-то минут сорок и мотор завелся как ни в чем не бывало. Но увы, радостей было мало т.к. через 10 минут история повторилась. Таким образом 200 км. я преодолевал с 15,00 до 3,00 т.е. 10 часов. Чтобы это могло быть?

Очень похоже, но выходящий из строя топливный насос. Когда он сильно изношен, при нагреве может снижаться производительность, и давления недостаточно для нормальной работы двигателя.

Связано с нагревом двигателя. Насос можно конечно проверить но только по факту возникшей проблемы. То есть проверить давление выдаваемое насосом после того как двигатель заглох.

Еще могут быть такие проблемы, залипает термотаймерный клапан (как раз после нагрева) или балуется клапан вентиляции топливного бака.

Маловатый пробег при таком возрасте автомобиля, ведь Фелицию не выпускают с 2001 г..