Skoda-UkrClub Форум

Недавно у себя на работе стал свидетелем на мой взгляд ну очень неразумного решения, кода один из руководителей дает команду залить моторное масло в КПП бульдозера.

Важно понимать какова густота масла.

Объясняем почему.

Даже с учетом одинаковой базовой основы (будь то минеральное масло, синтетика или полусинтетика), количество и виды присадок в составе сильно отличаются.

Моторному маслу приходится работать в достаточно сложных условиях. Если трансмиссионное действует в сравнительно однородной среде, с относительно постоянными нагрузками, давлением и температурой, то моторное масло должно эффективно функционировать и в холод, обеспечивая быстрое смазывание в морозную погоду, и при высоких рабочих температурах двигателя.

motornoe-maslo-na-razliv-iz-bochki-a-est-li-realnaja-vygoda

Поскольку смазочные материалы, которые рекомендуется заливать в коробку передач должны выдерживать значительные нагрузки, их основа гуще, чем в смазочных жидкостях для двигателя. Повышенный показатель вязкости позволяет трансмиссионное масло создать на трущихся поверхностях надежную и более плотную защитную пленку.

Поскольку смазочные материалы, которые рекомендуется заливать в коробку передач должны выдерживать значительные нагрузки, их основа гуще, чем в смазочных жидкостях для двигателя. Повышенный показатель вязкости позволяет трансмиссионное масло создать на трущихся поверхностях надежную и более плотную защитную пленку.

Масло для двигателя и коробки передач отличается вязкостью и присадками, но многие владельцы машин с передним приводом, заднеприводной классики ВАЗ и старых иномарок утверждают, что использовать масло для двигателя в МКПП можно без всяких последствий. Аргументируют это тем, что в первые модели ВАЗ с передним приводом прямо на заводе в коробку лили именно моторное масло. Но делали это не из прихоти, а от безысходности – на тот момент просто не было в нужном объеме специального масла для трансмиссии.

moto-jpg-740x555_q85_box-00960720_crop_detail_upscale

Если залить моторное масло в коробку передач, то в первое время ничего страшного, скорее всего, не произойдет. Но из-за сильной разницы в характеристиках будет происходить усиленный износ деталей.

Но в аварийной ситуации, можно вместо трансмиссионных масел использовать моторное. При этом важно понимать, что это крайняя вынужденная мера. С такой смесью в коробке можно разве что добраться до места ремонта, а не эксплуатировать автомобиль.