Skoda-UkrClub Форум

[Viktor]

Сообщение signaller » 26 май 2021, 22:20

Kostromich73 писал(а): ↑26 май 2021, 20:57
это не от машины зависит а от жидкости, новая жидкость имеет более высокую температуру кипения но и более гигроскопична

Очевидные вещи! Несомненно!
Так с какого года стали лить это новомодное чудо?
С какого модельного года отмерен срок в 2 года?
ОД всех под одну гребёнку чешет.

[Viktor]

Сообщение Красный медведь » 29 июл 2021, 14:28

Через сколько менять тормозуху? - странный вопрос... давным давно уже регламент у большинства автопроизводителей - раз в 2 года. Но можно и раз в 3... 4... у меня один знакомый 7 лет не менял тормозуху и ничего - ездит, зимой тоже норм, хотя морозы под 30ку бывают... :drl:

[Viktor]

Сообщение panovigor » 01 сен 2021, 13:30

На Siber который Dodge Stratus, столкнулся в свое время с тем что официалы сами сказали фигней не страдать и не менять тормозную если по торможению машина проблем не показывает.
Ибо сломанный штуцер принесет проблем с суппортами на ровном месте.
Первый регламент по тормозной заменили, второй заставил сделать, а на третий они отказались на отрез менять тормозную. Только под подпись что я сам несу ответственность за сломанный штуцер.

[Viktor]

Сообщение Богданыч » 01 сен 2021, 20:37

У меня 4-я Шкода. На предыдущих 3-х было 1-я замена тормозной жидкости через 3 (три) года, а далее через каждые 2 года. Я считаю было правильно, т.к. машина новая, все новое, трубки, детали и т.п. без окислений, иных взаимодействий. Поэтому гидроскопичность наступает позднее. Но видно надо дать заработать дилерам и сервисникам для этого и перешли на 2 года. Раньше гарантия была 2 года без ограничения пробега и поэтому по истечению 3-х лет никто к ОД на замену тормозной жидкости почти не ездил. Таким образом ОД на этом не зарабатывали. Да и на 2 года уменьшать срок не было смысла, т.к. гарантия у машины всё равно кончалась через те же 2 года, а теперь мы их клиенты ведь гарантия 3 года и если кто за данное время не проехал 100 тыс км, то ради сохранения гарантии становится заложником. А так с современной тормозной жидкостью практически ничего не происходит при полностью исправной системе и поэтому если вы живёте в умеренном или северном климате, то можно и более 3-х лет ездить ничего не будет. А вот если вы на юге, жарких или в горных районах, езда по серпантинам и перевалам, то надо обязательно менять по регламенту, т.к. нагрузка совсем другая. Почему я менял, сперва через 3 года а далее через 2 года - просто всегда ( почти ежедневно) участки от 30 до 40 км езжу со скоростями 200+ км/ч, а остальное 130-160 км/ч. Летом в отпуск только на машине обязательно серпантин Джугба, Сочи, Абхазия. Правда Кодиак после Октавии едет 180-190 км/ч - ну ладно. А так в обычных условиях заставить кипеть современную тормозную жидкость очень трудно особенно при размеренной спокойной езде. Только, как писалось выше, что если с тормозами что-то не так, то и жидкость пора менять. Это опасно, может и подвести. Жидкость надо менять пока с тормозами всё отлично и желательно аппаратным способом, хотя многие меняют на коленке, но тогда многие меняют только часть жидкости боясь завоздушить.

[Driver]

[Driver]

[Driver]

[Dimon]

[quote="Viktor"

Всем привет! Купил в 2018 г кодиак 2.0TSI. Друзья, уровень ТЖ упал ниже минимума. Подскажите какую лучше приобрести? Спасибо[/quote]

Сначала надо узнать какая жидкость уже залита, а потом искать ответ, какую доливать

[Dimon]

[Dimon]