Skoda-UkrClub Форум

[Ishtvan]

Друзья привет.

Буквально осенью 2018 поменял помпу, поставил фирмы SKF так как старая потекла.
После замены появилось некое завывание, но не критичное, специалисты сказали что это скорее всего новая помпа и возможно со временем зву пройдет.

И вот букально вчера загорелся Check, посмотрел через ELM прибор и увидел ошибку
Ошибка P0627 Fuel Pump "A" Control Circuit/Open (Управление топливным насосом - обрыв цепи )

На работе двигателя и всего остального влияния не почувствовал ,поездив немного Check гореть перестал.


Посоветуйте пожалуйста что может быть и на что нужно обратить внимание?


Заранее большое спасибо!

Skoda Fabia 2, 1.4 2010, 130 000

[SVI]

[SVI]

Далее он развивает тему:

Топливный насос является неотъемлемой частью общей управляемости автомобиля. В конце концов, без топливного насоса топливо не будет доставлено в двигатель. Схема управления, вообще говоря, отвечает за включение и выключение насоса в зависимости от потребностей оператора. Разрыв в указанной цепи также может привести к активации кода P0627, поэтому следует помнить об этом, прежде чем приступать к диагностике.

Типичный топливный насос:



Соответствующие коды цепи управления топливного насоса включают в себя:

P0627 Топливный насос "A", цепь управления / разомкнут
P0628 Топливный насос "A", цепь управления низкая
P0629 Топливный насос "A", цепь управления высокая
P062A Топливный насос "A", цепь управления Диапазон / характеристики

[SVI]

Если появляется, это означает, что обнаружена проблема в цепи управления топливного насоса «A». В частности, это означает, что была обнаружена ситуация с низким напряжением. Обычно это происходит из-за поврежденных проводов / разъемов в цепи или по шине Controller Area Network (CAN). Модуль управления силовой передачей (PCM) или модуль управления двигателем (ECM) обычно идентифицирует этот код, однако другие вспомогательные модули также могут запускать этот конкретный код, такой как: Альтернативный модуль управления топливом Модуль управления впрыском топлива Модуль турбоконтроллера.

[SVI]

Если появляется код, это означает, что обнаружена проблема в цепи управления топливного насоса "A". В частности, это означает, что ситуация с напряжением выше нормы была обнаружена. Обычно это происходит из-за поврежденных проводов / разъемов в цепи или по шине Controller Area Network (CAN). Модуль управления силовой передачей (PCM) или модуль управления двигателем (ECM) обычно идентифицирует этот код, однако другие вспомогательные модули также могут запускать этот конкретный код, такой как: Альтернативный модуль управления топливом Модуль управления впрыском топлива Модуль турбоконтроллера

[SVI]

Если появляется код , это означает, что обнаружена проблема в цепи управления топливного насоса «A». В частности, это означает, что напряжение, обнаруженное в цепи, находится за пределами нормального диапазона или имеет проблемы с производительностью. Обычно это происходит из-за поврежденных проводов / разъемов в цепи или по шине Controller Area Network (CAN). Модуль управления силовой передачей (PCM) или модуль управления двигателем (ECM) обычно идентифицирует этот код, однако другие вспомогательные модули также могут запускать этот конкретный код, такой как: Альтернативный модуль управления топливом Модуль управления впрыском топлива Модуль турбоконтроллера

[Ohotnik]

[Ohotnik]

А вообще судя по описанию нужно ехать к электрику.Лично я в таких вещах не силен.

[Dimon]

Конечно всзаимосвязь интересная, мож чего не понимаю?

[SVI]

Снова забурился на этот иностранный форум и позадавал вопросы. Мне кажется, что понимали именя правильно.