Skoda-UkrClub Форум

**Dimon** » 24 сен 2020, 12:18

Ниже, сделал пару фотографий внутренностей под крышкой мембраны старого МО и самой мембраны

Мембрана сама цела, хоть и немного загажена

**Dimon** » 24 сен 2020, 12:19

МО под мембраной загажен сильнее

**SVI** » 28 сен 2020, 13:57

Я видео на Ютубе находил, особенно то и ничего сложного, только человек этот девайс вычищал, мыл ставил новую фибру производства России и обратно устанавливал. Я так думаю, что если удалось аккуратно снять крышку (что-бы добраться до фибры) то все будет Ок.

**Viktor** » 29 сен 2020, 13:11

Продолжение будет? Интересно чем закончилась история.

**Viktor** » 29 сен 2020, 13:14

**SVI** » 23 окт 2020, 10:13

Сколько времени прошло, ждем продолжения.

**Ohotnik** » 23 окт 2020, 10:52

**Ohotnik** » 28 окт 2020, 14:57

Не получается показать в деталях счета и отчет из СТО о проделанной работе. Программки которые позволяют уменьшить объем фото работают недолго. Скажу коротко. Стоимость работы и запчастей составила 87 000 грн. Меняли поршня, шатуны, вкладыши, сепаратор, цепь ГРМ, сопутствующие запчасти. Через 15 дней поехал отдохнуть в Закарпатье (Поляна). Побывал в Сваляве, Мукачево, Ужгороде. Расстояние в два конца и поездки по месту составили почти 2 900 км, плюс дома накатал до поездки 200 км. Итог. Обкатку прошел нормально (движёк раскручивал не более 3000 об). Уровень масла после пробега в 1400 км немного упал 3-4 мм от нормы. Списал на обкатку. Вернувшись домой особых изменений по маслу не увидел. На СТО масло долили и типа порадовали мол все нормально. Надеюсь, что цель оправдана.

Получится изменить фотки впихну на форум.

**Viktor** » 31 окт 2020, 23:22

Вот нахрена болты делать так, что при ремонте надо новые ставить. Все делается для того, что бы народ конструкторские косяки из своего кармана оплатил.

**SVI** » 16 ноя 2020, 13:32

Skoda-UkrClub Форум

Масложор у Шкода Октавия А5. Правда и выдумка.

Кто сейчас на форуме