Skoda Octavia 2005 — сумрачный бой

Предыдущая модель Skoda Octavia 2005 отличалась популярностью среди потребителей, нынешняя ей значительно уступает. Разберемся в причинах.

Модели Skoda Octavia 2005 и Folkswagen Golf имеют схожие технические характеристики. Хотя Octavia, оставаясь хэтчбэком, стала на 37 см превосходить «пятый» Golf. Сделано с оглядкой на потребителя, который предпочитает машины крупных габаритов, но позволить может только скромные авто.

Новшеств в новой модели Skoda Octavia 2005 маловато, ее уместнее было бы назвать глубоким рестайлингом, хотя весьма удачным. Теперь у Octavia более мягкие и плавные линии, вместо прямых и бесхитростных. Передняя оптика приобрела более агрессивный вид, задняя же наоборот – округлилась. Машина почти со всех сторон выглядит очень привлекательно, и даже более солидно, чем Golf.

Однако внутри четкое ощущение дежавю. Но это и понятно, почти все элементы, хоть и замаскированы, но заимствованы у немецкого собрата. Магнитола, блок управления климатом, клавиши стеклоподъемников, и, конечно, эталонная эргономика.
Хотя салон выглядит очень достойно, нет изюминок, которые бы задержали взгляд. Единственное – приборный щиток, который хоть и изменен светло-зеленой шкалой с мелкой оцифровкой, но выдает свое немецкое происхождение. Радует отсутствие ядовито-синей подсветки. В целом, к приборам необходимо привыкнуть, но трудностей не вызывает.

Все же Skoda Octavia 2005 уступает Golf качеством материалов, но это видно только после пристального внимания. Так что это несущественно.

Мотор установлен простой: 1,6 л, 102 л.с., восьми клапанный с распределенным впрыском. Это сделано опять-таки для доступности агрегата покупателям, потому что есть разработки у чехов более солидные, например, двух-литровый турбодизель с коробкой DSG, или технологии для бензиновых двигателей FSI.

Нельзя не заметить, что Octavia для такого количества «лошадок» тяжела. Даже Golf на 80 кг легче, и тот не выдает чудес резвости. Но если ехать на пределе возможностей мотора, то подобие динамической езды ощущается, с оговоркой, что рядом никого нет. В потоке маневрирование будет тяжеловато. Поэтому смело можно утверждать, что автомобиль предназначен для спокойного движения, показывая на нижнем диапазоне оборотов ровность тяги.

А вот от чего действительно получаешь удовольствие за рулем Skoda Octavia 2005, так это от отлично настроенного шасси, хорошей управляемости, четкой работы трансмиссии. Кресла удобные жесткие с плотной посадкой, удобный диапазон регулировки. Держать руль – одно наслаждение: удобные толщина и профиль, два положения регулировки. Переключение передач изумительное: четкое, ход короткий (коробка пятиступенчатая). Оптимальность настроек электроусилителя, сочетаясь с жесткой подвеской, дает точное ощущение машины, позволяет легко управлять на скорости.

Изюминкой представлена система стабилизации (ESP), которая работает очень корректно. Тормоза очень надежные, но привод тяжел в эксплуатации – нельзя передавливать, схватывает мгновенно.
Пассажиры тоже получат удовольствие: кресла исключительно удобные, места стало еще больше, есть центральный подлокотник, за которым размешен люк в багажник (для лыжников). Огромные багажник (до 1350л при разложенных сиденьях) и барадачок на документы А4, вместительные карманы на дверях.

Можно сделать вывод, что непопулярность новой модели Skoda Octavia 2005 связана в основном с ценой: наравне с Golf, но ему уступает в качестве; похожа на старую модель, но на 3000 дол. дороже.

Цены и комплектация Skoda Octavia
Московские дилеры предлагают хэтчбэки Skoda Octavia нового поколения с бензиновыми моторами 1,4 MPI (75 л.с.), 1,6 MPI (102 л.с.), 1,6 FSI (115 л.с.), 2,0 FSI (150 л.с.), а также с дизелями 1,9 TDI (105 л.с.) и 2,0 TDI (140 л.с.). Трансмиссии – 5-ступенчатая и 6-ступенчатая «механика», 6-ступенчатый «автомат» и роботизированная DSG. Варианты комплектации – Classic, Ambiente и Elegance. Octavia Classic стоит от $19 059 (1,4 л, МКПП-5) до $28 277 (1,9 TDI, «автомат»). Комплектация Ambiente обойдется в сумму от $20 519 (1,4 л, МКПП-5) до $31 055 (2,0 TDI, DSG). Цена на Elegance колеблется от $26 468 (1,6 л, МКПП-5) до $34 569 (2,0 TDI, DSG).

Модель: Skoda Octavia 1,6 MPI
Двигатель: бензиновый с впрыском
Рабочий объем (см куб.): 1595
Количество/расположение цилиндров: 4, в ряд
Мощность (л.с.): 102 (5600 об/мин)
Момент (Нм): 148 (3800 об/мин)
Привод: передний
Коробка передач: механическая 5-ступенчатая
Максимальная скорость (км/ч): 190
Разгон до 100 км/ч (сек.): 12,3
Расход топлива (л/100км): по комбинированному циклу: 9,8