Переводим автомобиль на газ. Какое ГБО выбрать?

Каждый автовладелец хотя бы раз, но задумывался – стоит ли мне с бензина перейти на газ? Все потому что газовое топливо дешевле, чище и по мнению ряда экспертов даже безопаснее. Износ двигателя меньше. Конечно, отрицательные стороны тоже есть. Незначительно теряется мощность двигателя, газобаллонное оборудование (ГБО) занимает место в багажнике. Да и дилерская гарантия, если она есть, теряется. Хотя могут быть исключения, если установочный центр и дилер, заключат соглашение на авторизованную установку, например узнать от такой возможности можно на официальном сайте gbo.co.ua . 

Как показывает практика, установка ГБО требует определенных затрат. Но срок окупаемости оборудования составляет в среднем один год. Далее газ начинает работать на экономию. И не только в затратах на заправку, но и на амортизацию двигателя. 

Так какое же ГБО выбрать? В любом хорошем автосервисе, специализирующемся, в то числе и на установке газобаллонного оборудования, подберут оптимальный вариант для каждого конкретного автомобиля. Кроме того, на сайтах крупных компаний-установщиков существуют калькуляторы окупаемости ГБО. В домашних условиях можно выбрать фирму-производителя, подобрать сертифицированный центр монтажа. 

Для начала стоит определиться, какой тип газа использовать. ГБО, работающее на метане, в 2-3 раза дороже ГБО, перерабатывающее пропан-бутан. И метановое оборудование лучше использовать том случае, если автомобиль эксплуатируется интенсивно. Тогда срок окупаемости будет меньше. Но выбор типа автогаза, формы баллона зависит еще и от характеристик авто, а также с какой целью используется и какие задачи выполняет. 

Оптимальное соотношение цены и качества является, несомненно, одним из основных критериев выбора. Отечественное, а также белорусское оборудование приемлемо по ценам, но не дотягивает до достойного уровня по качеству. Лучшим соотношением цены и качества могут похвастаться итальянские установки. По статистике большинство украинских автовладельцев отдают предпочтение именно итальянскому оборудованию. Оно более надежно, имеет более длительный срок эксплуатации.

В настоящее время автовладельцы доверяют таким производителям, как Landi Renzo, Lovato, Stefanelli, BRC. Марка Lovato относительно недорогая и качественная. А знаменитый трехступенчатый редуктор Geo разработали в Stefanelli. Неплохим спросом на украинском рынке пользуются голландское оборудование Landi Hartog, польское Lecho и Agis, турецкое Atiker. Все оборудование сертифицировано. Поэтому очень легко определить подделку. Кроме того, для прохождения технического осмотра сертификат будет просто необходим.

Выбрать газобаллонное оборудование – это еще не все. Правильная установка обеспечивает автомобилю работу без проблем и сбоев. Поэтому важно производить установку не в соседнем гараже, а в специализированном сервисном центре. Пусть это дороже, но уважающие себя сервисные станции гарантируют (в том числе и в письменном виде выдачей гарантийного талона) качество своей работы и обеспечивают автовладельцам уверенность в эксплуатации газобаллонного оборудования.