Станет ли новая «Шкода Октавия Скаут» реальной альтернативой кроссоверу

Третья по счёту модификация «Шкода Октавиа» четвертого поколения появилась на всеобщем обозрении. Новая модель Octavia Scout имеет стандартный кузов и декорирована элементами, характерными для внедорожников. Это, в частности, накладки серебристого цвета на передний и задний бампер и лёгкий пластиковый обвес.

Как изменился внешний вид модели

Габариты новой «Октавиа Скаут» немного увеличились. В ширину машина стала больше на 15 мм, а в длину — на 16 мм. Такие изменения размеров связаны с установкой обвеса. 

Среди других изменений дизайна стоит отметить следующие: 

• рейлинги на крыше и боковые зеркала тоже стали серебристого цвета;
• у автомобиля появились, наконец, собственные колёсные диски (теперь желающие могут поставить колёса на 19 мм);
• на педалях устанавливаются металлические накладки.

Особое внимание создатели уделили обустройству салона. Теперь кресла предлагается делать из кожи в сочетании с дышащей тканью. Сидеть на них станет гораздо комфортнее, особенно в жаркую погоду. На передней панели монтированы новые вставки, которые тоже органично вписываются в новую дизайнерскую концепцию.

Технические изменения

Наиболее важным стало расширение набора двигателей которые могут устанавливаться на «Октавиа Скаут». Теперь покупатель может выбирать из шести достойных вариантов, среди которых есть не только полно- и переднеприводные версии, но даже «умеренный гибрид». В качестве базового варианта по-прежнему используется «четверка», работающая на бензине, со следующими характеристиками:

• наличие турбонаддува;
• мощность — до 150 л.с.;
• объём — 1,5 л.

Эта версия может быть исключительно переднеприводной. Коробка доступна в двух вариантах: механика на 6 ступеней или автомат на 7 ступеней. Последняя устанавливается только в случае параллельного использования электрического «довеска» к мотору.

Максимально прокачанный вариант — «Октавиа Скаут» с мощностью 190 л.с., двигателем на 2 л, автоматической коробкой и полным приводом. При желании покупатель может выбрать и дизельный мотор с одним из 3-х вариантов отдачи: 115, 150 или 200 л.с. Последняя модификация признается самой мощной для внедорожников Octavia. Наиболее простой вариант оснащён ведущими передними колёсами и механической коробкой с 6-тью ступенями.

О цене модели на рынке и дате старта продаж пока умалчивается.