Что делать, когда мигает лампочка Check Engine?

При запуске двигателя все индикаторные лампочки должны загореться один раз на короткое время, а затем быстро погаснуть снова. Но что происходит, если лампочка двигателя мигает или горит постоянно? Если на дисплее за рулевым колесом появляется световой индикатор, значит, что-то не так. Однако не обязательно сразу же останавливаться в каждом случае. В отношении контрольной лампы двигателя действует следующее: если она горит постоянно, значит, обнаружена неисправность и сохранена в памяти неисправностей автомобиля. Непосредственной опасности нет. Тем не менее, специалист должен устранить причину как можно скорее, а не на следующем техосмотре в мастерской. Таким образом, вы сможете ездить максимально спокойно.

Для считывания информации о неисправности в мастерской используется диагностический прибор. Если вы знаете, как пользоваться таким устройством, вы можете сделать это и самостоятельно. Однако, как правило, выявление и устранение неисправности — это работа для специалиста.

Ситуация меняется, если индикатор мигает. Это свидетельствует о серьезной неисправности. В этом случае немедленно выключите автомобиль. Если неисправность не будет устранена, это может привести к аварии или последующему ущербу. Конечно, несиправность может быть самого разного характера, например требуется замена такой запчасти, как втулка стабилизатора, но выяснить причину стоит как можно скорее.

Загоревшаяся лампочка Check Engine может иметь различные причины. Иногда это незначительная проблема, которая проходит сама собой через некоторое время. Но у этого светового сигнала могут быть и серьезные причины, например, неправильная работа двигателя, неисправный впрыск топлива или неисправный сажевый фильтр. Эти причины хранятся в памяти неисправностей. Специалист может считать память с помощью бортового диагностического прибора. Таким образом, можно быстро определить причину и затем устранить ее.

В большинстве автомобилей имеется около 50 различных сигнальных ламп. Контрольная лампа двигателя (часто сокращенно MKL) является обязательной для бензиновых двигателей с 2001 г. и для дизельных двигателей с 2004 г. Если блок управления двигателем обнаруживает в ходе бортовой диагностики (OBD) неисправность, ухудшающую показатели токсичности отработавших газов, включается контрольная лампа.

OBD проверяет все системы автомобиля, имеющие отношение к выхлопным газам, а также различные электронные блоки управления. Это является обязательным для новых бензиновых автомобилей с 2000 года, а для дизельных автомобилей — с 2003 года. Это позволяет сохранить все сообщения об ошибках, которые можно считать в мастерской. В случае обнаружения неисправностей зажигается контрольная лампа двигателя.

Источник — Exist.ua