Как уберечь машину от появления ржавчины

Ржавчина или коррозия – это очень опасное явление для любого автомобиля, которое является результатом взаимодействия влаги и металла. Она может серьезным образом повредить автомобиль и сделать его менее привлекательным для дальнейшей эксплуатации и перепродажи. Багажник в этом смысле является тем местом, где она может возникнуть, так как там очень часто могут размещаться влажные вещи, а также туда попадают осадки и грязь извне.

Заводская отделка багажника обычно выполнена из ткани или тонкого ворсового покрытия, которое отлично впитывает влагу и грязь. Достаточно один раз положить туда мокрый зонт, сумку с продуктами или инструмент, чтобы влага впиталась в обивку. Даже небольшое количество воды может, при отсутствии вентиляции, надолго задержаться под ковриком, что со временем приведёт к образованию плесени, неприятного запаха и началу коррозии металлических частей пола. Именно по этой причине первое, что стоит сделать после покупки авто — обзавестись влагозащитным ковриком в багажник.

Современные коврики производятся из ткани, резины и термопластика. Тканевые коврики отлично впитывают влагу, имеют большое количество вариантов, но быстро изнашиваются и требуют замены. Резиновые коврики не пропускают влагу к полу автомобиля. Они практически не изнашиваются, отлично моются и чистятся, но могут иметь неприятный запах в начале. Также они при низких температурах теряют эластичность. Термопластик — самый современный материал, он объединяет плюсы резины и полиуретана: прочный, устойчивый к химии, не имеет запаха и надолго сохраняет внешний вид.

Коврик должен быть не только влагостойким, но и точно подходить по форме багажника. Универсальные модели часто не перекрывают всё пространство, оставляя зазоры, куда может проникать вода. Лучше отдать предпочтение коврикам, разработанным под конкретную модель авто — они обеспечивают полное покрытие, не мешают закрытию лючков или доступу к нишам, при этом повторяют рельеф пола.

Наличие бортиков – важный параметр каждого коврика. Они не дают возможности перелиться жидкости на пол. Обычно из делают высотой от 2 до 4 сантиметров. Также будет очень хорошо иметь антискользящую поверхность в коврике, что даст дополнительный плюс в осенне-зимний сезон.

В заключение стоит сказать, что коврик в багажник — это не просто элемент для поддержания порядка. Это барьер между влагой и металлом, который в долгосрочной перспективе помогает сохранить автомобиль в хорошем состоянии и избежать дорогостоящего ремонта. При грамотном подходе такой аксессуар легко подбирается под любой тип кузова и стиля эксплуатации, а вложенные в него средства окупаются спокойствием и надёжной защитой от ржавчины.