Skoda-UkrClub Форум

[Lara]

Намедни довелось смотреть конец передачи где умный дядька вел разговор о бензине. Что особо запомнилось так это то, что он не рекомендует смешивать бензин с одинаковым октановым числом но разных брендов например бензин А-95 ВОГ и А-95 ТНК. Объяснил это тем, что присадки которые добавляет производитель в бензин при смешивании разных брендов могут дать негативную реакцию и в бензине могут появится остатки процесов такого смешивания в виде хлопьев. В интернете ничего путнего по этому поводу не нашла. Есть ли какое мнение по этому поводу или рекомендации.

[Dimon]

У нас хоть и позиционирует каждый производитель, что его бензин например с октановым числом - 95 то это не всегда так. Посему если кто решил залить бензин другого бренда или с иным октановым числом желательно это делать на максимально пустом двигателе. Почему? Потому, что зажигание современных автомобилей настраивается на определенный вид топлива. Следуя из этого, смешивание бензина приводит к изменению его октанового числа, а это должно негативно повлиять на работу агрегата автомобиля.

[Lara]

Муж говорит, что надо выбрать какой нибудь бренд и заправляться на одной и той же АЗС и чеки сохранять, что-бы в случае чего знать кому предъявлять претензию.

[SVI]

В нашей стране так не надо делать еще и по той причине, что некоторые продавцы бензина повышают октановое число за счет различных присадок и "мозги" которые подстраивающие зажигание под бензин могут "поймать" глюк или выйти со строя. Думаю будет правильным утверждение если выжигать топливо в баке определенного бренда до максимума если на вашем пути не будет нужной АЗС.

[Lara]

Вообще то думаю, что смешивать все таки можно. Если бы это было вредно то маркетологи это взяли бы на вооружение для рекламы своего бензина.

[Dimon]

Думаю, что за рубежом в принципе бензин разных производителей можно смешать но только не у нас. У нас много бензина "бадяжиться" и потому неизвестно октановое число на выходе. При смешивании бензинов автоматика настраивает двигатель на определенное топливо и тут вдруг в камеру попадает другое топливо. Какие могут быть последствия неизвестно, можно только предположить, например накроется лямда-зонд. Ремонт однозначно влетит в копейку.