Skoda-UkrClub Форум

[biruzza]

Нужен совет опытного авто любителя, желательно кто занимался ремонтами машин. Хочу купить поддержанную Skodu, срок эксплуатации около 10 лет. Это моя первая машина. Не разорюсь ли я на ремонт, стоит брать?

[Gerdis]

Десять лет для Шкоды - это не слишком много. Однако перед покупкой вам необходимо привлечь своего специалиста по диагностике автомобиля. Нужно проверить его на целость кузова, не было ли сильных ударов. Второе - диагностика ходовой, не будет-ли съедать резину. Третье - желательно проверить компрессию двигателя, она должна быть около 11 для каждого цилиндра.

[Дмитрий]

В принципе для любой иномарки 10 лет - это не большой возраст. При этом рыночная стоимость 10-летней машины снижается относительно медленно, и при аккуратной эксплуатации через 3-5 лет можно оказаться приятно удивленным тем фактом, что ваш автомобиль после нескольких лет эксплуатации стоит почти столько же за сколько вы его и купили. А на счет того что вы хотите именно Шкоду, то тут особо сказать нечего! Любая машина может быть убитой уже в возрасте 2-3 года, нужно внимательно всё смотреть, особенно состояние кузова. Если кузов битый то он будет гнить независимо от того оцинкованный он или нет.

[Катя]

Вы должны понимать что любая БУ машина будет требовать ремонта, одна больше, другая меньше, но что-то чинить все равно придется Когда вы выберете пару машин которые вам нравятся обязательно проведите полную диагностику на станции, где вам скажут что нужно поменять, а что хорошо работает, сколько будет стоить замета той или иной детали. Если вам скажут что машина не требует ремонта, тогда нужно ехать на другую станцию, потому-что хоть что-то но в машине которой 10 лет нужно поменять (даже элементарно сменить масло, и поменять фильтры). Но вы не бойтесь шкода хорошая машина, поэтому вам она хорошо отслужит, главное выбрать хорошую машину (можно посмотреть в небольших городах, где пробег будет не большой). Главное не берите машину если до этого она была такси - тогда у вас будет куча проблем и поломок.
И так самое важное:
- завезите машину на станцию и прорвете ее
- проверьте кузов, не была ли она битая (желательно специальным прибором)
- после покупки сразу замените масло и поменяйте фильтры
- заливайте хороший бензин
- регулярно заезжайте на станцию

[SVI]

[Dimon]

Безусловно автомобиль уже не молод но есть одно НО!.Насыченость рынка данными автомобилями, предполагает массовый завоз запчастей, что в конечном итоге удешевляет ремонт. Кроме того широкая сеть сервисных СТО с приемлемими ценами. Надежность и долговечность основана на обработке кузова и в самой сборке. На многих форумах выложена куча информации о "болячках" Шкоды но как на меня это в первую очередь нарушения в эксплуатации со стороны владельца или ненадлежащее обслуживание на "левых" СТО.

[Ohotnik]

[SVI]

Здесь на форуме относительно пробега есть тема. Так вот только японские автомобили можно с уверенностью проверять на СТО на пробег, так как данные о пробеге каждого "японца" хранятся на центральных серверах производителей. Но наверное подразумевается, что автомобиль обслуживался в автосалоне.