Škoda Auto анонсировали начало предзаказа на автомобиль, которого не существует
Знаменитое предприятие Чехии ведет подготовку к выводу на мировую арену гальванического паркетника, который был разработан на базе Vision iV. Модель, которая будет пущена на массовое производство пока не была продемонстрирована, а вот заявки на покупку уже принимаются.
В марте на Женевском автомобильном салоне представили образец Skoda Vision iV. Купеобразную модель можно назвать своего рода следующей ступенью эволюции концепта Vision E, который на два года старше указанного выше. Фирма не объявляла дату выхода серийной версии в рамках демонстрации. Однако теперь они известны, кроссовер изобретенный на основе женевской модели будет отправлен на серийное изготовление в 2020 году. Норвегия получила роль первого рынка для электромобиля, прием заказов идет полным ходом. На эту страну выбор пал не случайно, практически 50% авторынка Норвегии составляют «электрические» машины.
Чтобы забронировать это чудо техники достаточно просто сделать взнос в размере 580 долларов, таким образом место в очереди гарантировано. В случае отмены заказа деньги будут возвращены. Примерные сроки начала поставок осень, отсюда следует, что презентация должна пройти примерно в первой половине следующего года.
Компания держит товарное имя в строжайшем секрете, но новинка скорее всего сохранит приставку iV. Также известно, что серийный кроссовер будет создан на платформе MEB, которую разрабатывали для электромобилей марки Volkswagen.
Как и название, технические характеристики все еще окутаны тайной, однако официальный сайт Skoda говорит, что вариант для серийного выпуска будет доступен как с задним, так и с полным приводом. Максимальный запас хода будет составлять пятьсот км по циклу WLTP. Остальные характеристики скорее всего тоже будут подобны прототипу.
Также в планах у Skoda выпуск примерно десяти электрокаров. Первой моделью широкого производства стал небольшой хэтчбек Citigoe iV, его уже представили публике. Несмотря на свою компактность он получил восьмидесятитрёх сильный электрический запас хода и емкость батареи 36,8 кВтч, заряда хватает на двести пятьдесят шесть км. Более того, новенький Skoda Superb приобрел гибридную разновидность, которую можно подзарядить. Данную установку составляют 156-сильный топливный 1.4 TSI, 115-сильный электрический мотор и батарея на 13 кВтч. На одной только электрической тяге данный образец пройдет пятьдесят пять км.
