Skoda Slavia по чайной ложке делится своими секретами.
Почти месяц прошел с даты презентации седана Skoda Slavia но автопроизводитель не спешит снимать защитный камуфляж, сохраняя интригу. Усиливая интерес к новинке в сети дозировано начали публиковать его характеристики.
И хотя новая модель Skoda Slavia не является уникальной разработкой, а только модернизированной версией для авторынка Бразилии — Volkswagen Virtus (2017 года выпуска), она имеет ряд существенных отличий. Так Slavia заметно крупнее Rapid, а по нескольким характеристикам опередила модель Octavia А4 в первом поколении. Колесная база у новинки составляет — 2651 мм, при длине в 4541 мм, но расстояние между осями как у Slavia так и Virtus совпадают. Но в тоже время благодаря оригинальной отделке новенькая Skoda оказалась все же на 59 мм длиннее Volkswagen. Ширина новинки достигла 1752 мм, а высота — 1487 мм.
Особых вложений в новый седан не запланировано. Skoda Slavia ориентирована и базируется на адаптировнной и упрощенной специально для Индии версии платформы MQB-A0-IN. Выбор двигателей ограничен двумя вариантами турбоагрегатов — 1.0 TSI в 115 л.с. и 1.5 TSI в 150 л.с.. Основным элементом трансмиссии для базового 3-цилиндрового двигателя будет МКПП или классический 6-ступенчатый «автомат», а 4-цилиндровый двигатель также будет иметь туже «механику» или 7-ступенчатый DSG.
Не взирая на то, что платформа для автомобиля упрощенная у новенького седана Skoda Slavia 6 подушек безопасности, присутствуют виртуальную приборную панель, камера заднего обзора, а также круиз-контроль. Дата дебюта новинки точно не известна но наверняка скоро состоится, так как продажи на индийском авторынке должны стартовать в следующем году.
